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전기차 배터리 및 공조시스템(HVAC)을 통한 통합열관리시스템(I-TMS)

No.1705281833

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[2024년 1월 19일 진행된 세미나 자료집] 

 

1. [글로벌 전기차 컨디셔닝 기술 개발 동향]

국내.외 상용 전기차 열관리 특성 및 최신 개발 동향과 최적의 적용 방안
- 국내(Ioniq5, EV6)/해외(Tesla Model3, VW ID3,4) 열발생 특성과 냉각 방식
- 친환경 공조 및 냉매기술 개발 현황

- 최신 냉각 시스템 개발과 상용차 적용방안 

 

2. [통합열관리 시스템 (I-TMS)]

미래차(전기차/수소차)를 위한 통합 열관리 시스템
- 신냉매 적용 간접식 열관리 모듈 개발
- 공조 시스템용 냉매와 워터 펌프의 활용
- 히트펌프/PTC 히터를 활용한 열관리 기술(폐열활용 통합 열관리)
- PE(인터/인버터)부품 열관리
- 배터리 프리컨디셔닝을 통한 안정적 회생제동 시스템 개발

- 디지털트윈을 활용한 통합 열관리 최적화

 

3. [방열소재: 방열부품 및 배터리 하우징]

전기차 전장부품 및 배터리 열관리를 위한 최신 방열소재 개발 및 적용
- 전기차에서 방열을 필요로 하는 부품
- 발열 특성 제어를 위한 복합 소재
- 고방열 경량 복합소재

- 배터리 하우징용 복합소재

 

4. [배터리 열관리 (B-TMS)]

전기차 배터리 열관리 시스템(배터리팩) 최신 기술 및 최적의 방열 설계
- 전기차 배터리 팩 시스템의 열 안전성 향상 기술
- 모듈 /팩 구조 설계, 방열 설계 및 제어기술
- 셀/팩 특성에 따른 열관리 방법
- 급속 충전 ∙고출력에 대응하는 배터리 팩 설계

- BMS를 통한 열제어 및 관리

 

5. [구동/전력전자 부품 열관리 (PE-TMS)]

고효율 전기차 부품 개발과 효율 향상 노력
- 내연기관차(ICE)와 전기차(EV)의 구조 및 구성 요소 비교
- 친환경 전기차(EV, HEV)의 성능 특성 비교

- 전기차 동력전달요소 (모터/감속기/액추에이터/펌프) 요소기술 및 열관리

 

 

 

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