[01.19] 전기차 컨디셔닝 최신 개발 기술 > 세미나
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[01.19] 전기차 컨디셔닝 최신 개발 기술
- 전기차 배터리 및 공조시스템(HVAC)을 통한 통합열관리시스템(I-TMS) - 
세미나 개요
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주제 : [01.19] 전기차 컨디셔닝 최신 개발 기술 등록하기
- 전기차 배터리 및 공조시스템(HVAC)을 통한 통합열관리시스템(I-TMS)
일시 : 2024-01-19~2024-01-19 10:00~17:10
장소 : 전경련회관 컨퍼런스센터 2층, 가넷홀(여의도 소재)/ 온라인 홈페이지
주최 : 한국미래기술교육연구원
프로그램
| 일자 | 시간 | 주제 | |
|---|---|---|---|
| 01/19 금 |
10:00~10:50 (50분) |
[글로벌 전기차 컨디셔닝 기술 개발 동향] 국내.외 상용 전기차 열관리 특성 및 최신 개발 동향과 최적의 적용 방안 - 국내(Ioniq5, EV6)/해외(Tesla Model3, VW ID3,4) 열발생 특성과 냉각 방식 - 친환경 공조 및 냉매기술 개발 현황 - 최신 냉각 시스템 개발과 상용차 적용방안 |
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| 11:00~11:50 (50분) |
[통합열관리 시스템 (I-TMS)] 미래차(전기차/수소차)를 위한 통합 열관리 시스템 - 신냉매 적용 간접식 열관리 모듈 개발 - 공조 시스템용 냉매와 워터 펌프의 활용 - 히트펌프/PTC 히터를 활용한 열관리 기술(폐열활용 통합 열관리) - PE(인터/인버터)부품 열관리 - 배터리 프리컨디셔닝을 통한 안정적 회생제동 시스템 개발 - 디지털트윈을 활용한 통합 열관리 최적화 |
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| 12:00~12:50 (50분) |
[방열소재: 방열부품 및 배터리 하우징] 전기차 전장부품 및 배터리 열관리를 위한 최신 방열소재 개발 및 적용 - 전기차에서 방열을 필요로 하는 부품 - 발열 특성 제어를 위한 복합 소재 - 고방열 경량 복합소재 - 배터리 하우징용 복합소재 |
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| 14:00~15:30 (90분) |
[배터리 열관리 (B-TMS)] 전기차 배터리 열관리 시스템(배터리팩) 최신 기술 및 최적의 방열 설계 - 전기차 배터리 팩 시스템의 열 안전성 향상 기술 - 모듈 /팩 구조 설계, 방열 설계 및 제어기술 - 셀/팩 특성에 따른 열관리 방법 - 급속 충전 ∙고출력에 대응하는 배터리 팩 설계 - BMS를 통한 열제어 및 관리 |
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| 15:40~17:10 (90분) |
[구동/전력전자 부품 열관리 (PE-TMS)] 고효율 전기차 부품 개발과 효율 향상 노력 - 내연기관차(ICE)와 전기차(EV)의 구조 및 구성 요소 비교 - 친환경 전기차(EV, HEV)의 성능 특성 비교 - 전기차 동력전달요소 (모터/감속기/액추에이터/펌프) 요소기술 및 열관리 |
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